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泰安車用尿素溶液的原理介紹时间：2024-05-17 作者：泰安車用尿素溶液 阅读 國內車用尿素溶液主要是從工業尿素提純得來，其主要原理是: 1)在溫度70-75℃時，車用尿素溶液在水溶液中發生水解。 2)在溫度30℃以下時，尿素重新從水溶液中結晶出來。 3)每水解結晶一次，其純度會得到大幅提高，一般利用工業一級尿素水解結晶一次，就可達到標準要求，其產出比例為1.5:1。
車用尿素溶液必須使用電子行業一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車用尿素溶液必須使用電子行業一級超純水(電阻率≥18MΩ?cm)。車用尿素溶液會在-11℃下開始結冰，實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。 車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該車用尿素溶液中尿素含量為32.5%(質量分數)。國內外重型柴油機廠家大多數采用了SCR(選擇性催化還原)技術來滿足歐IV、歐Ⅴ機動車排放標準的要求。選擇SCR技術的的車輛必須添加車用尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達標排放 |
